1.胎冠中部磨損;
2.是胎冠兩肩磨損;
3.是轉向輪的胎冠內側(或外側)偏磨損;
4.是胎冠呈鋸齒狀磨損;
5.是胎冠部分磨損。首要表現為胎面磨損不均勻、簾布層之間脫層、簾線松懈和折斷及由此引起的胎體決裂。
6.叉車行進時，輪胎各部分受力較為雜亂：在筆直方向有筆直反力，切線方向有縱向和橫向反力，使輪胎在這些方向存在全體或部分的相對滑移，引起胎面磨損及變形;
7.在胎體內部產生拉伸、緊縮而引起資料疲勞，從而降低強度;在簾布層之間產生剪應力，當此應力超過簾布層與橡膠層間的吸附力時，就會呈現簾線松懈現象;
8.在輪胎變形中，外胎與內胎之間也會發生磨擦生熱，一部分熱量散發在空氣中，另一部分熱量堆集起來，導致輪胎溫度升高、性能下降，使輪胎非正常磨損添加，引起簾線松懈、折斷及胎體決裂等現象。